大型多工位压力机，是当前世界上最为先进、最为高效的板材冲压设备，它代表了目前大型板件
冲压成形的最高技术水平和发展方向。多工位压力机相当于多台压力机和拆垛、送料系统的集成，主要包括线首单元、送料机构、压力机和线尾部分等几大部分。这种生产方式因其较高的生产效率和制件质量，在国外应用比较广泛，其生产节拍可达16～25min-1，大约为4-5倍的手工送料流水线生产节拍，2～3倍的单机联线自动化生产线节拍，国外著名厂家有：Gudel(瑞士)，舒勒(德国)，小松(日本)和法格(西班牙)等。
根据美国精密锻压协会的调查统计，美国国内三大汽车公司大约拥有700多条冲压生产线，其中大型多工位压力机约占70％1151；日本国内约有300多条冲压生产线，这种大型多工位压力机的生产设备约占32％。冲压设备及其生产线的选择一般要依据工厂投资规模和生产纲领，并根据工件的工艺规程确定生产线的布局形式和控制模式。在一般的普通冲压线中，以6～8台单机组成的冲压线居多，而这些压力机的工作台面高度、长宽尺寸以及设备的吨位等相关参数则由冲压件的尺寸和种类决定。采用冲压自动线时，应根据冲压工序数来确定设备的台数，一般来说，由3～5台单机组成的冲压自动线便可实现冲压工作的高效生产。若采用大型多工位压力机生产线，则1台大型多工位压力机就是1条完整的自动生产线，只有在大批量生产时才能够显现出它的巨大优势。
但是大型多工位压力机结构一般都比较复杂，造价也很昂贵，所占用资金比重非常大，并且其柔性比不上单机联线自动化生产线，所以这种生产方式大多集中在经济实力雄厚的大型企业中，而在中小型企业生产中的应用还比较少。
